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丰田目前暂无自动驾驶在中国商品化时间表

发布时间:2020-07-21 19:04:16 阅读: 来源:电热圈厂家

10月13日,辽宁丰田金杯技师学院25周年庆典活动在沈阳举行。为了面向中国汽车产业和装备制造业培养专业技能人才,1990年9月,丰田在中国政府有关部门的支持下,和金杯汽车股份有限公司于共同创立了辽宁丰田金杯技师学院(原中国汽车工业丰田金杯技工培训中心)。

本文引用地址:

丰田中国公司董事长 大西弘致

重视人才本地化25年不间断培养人才

丰田公司董事长大西弘致在庆典活动致辞时表示:25年前,丰田为了中国汽车产业更加发展,认为有必要培养年轻人才,在中国汽车工业总公司的指导下,丰田向金杯汽车提供了技术指导及设备,协助设立了技工培训中心。在之后的25年里,为培养优秀的年轻人才,中日双方相互携手,展开派遣指导员、接收研修生、提供设备、设立奖学金、安排优秀教师和学生来日访问等活动。

大西弘致表示:“中国汽车产业以25年前无法想象的惊人速度在发展,由当时50万台发展到去年2400万台,已成为世界最大市场。从汽车动力类型看,市场上由汽油、柴油车开始相继投入混合动力车以及电动车。在中国市场要实现国产化,不但要导入先进的技术和产品,更重要的是要实现人才本地化。在这样的环境下,要求学校技能水平更高更加多样化,与中国市场同步发展成长。技师学院作为培养人才的基地,发挥着越来越重要的作用。”

目前暂无自动驾驶在中国商品化时间表

日前,丰田公司将一辆自动驾驶实验车在东京高速公路上进行了示范行驶。该车在高速公路上通过自动驾驶实现了并线、车道保持、变道和分流等操作。丰田称将加速自动驾驶车的研发,计划在2020年东京奥运会前实现自动驾驶车的商品化。

丰田自动驾驶车HighwayTeammate在东京高速公路上行驶

丰田在中国是否也已经有了何时实现自动驾驶商品化的时间表,对此,丰田公司公关部企业公关室室长牛煜告诉网易汽车,丰田公司已经发布了未来几年的中期规划,里面提及了关于自动驾驶的内容。然而自动驾驶的商品化应用不仅仅关乎商品自身技术的进步程度,另一个重要方面则是社会的交通环境。要实现高度的自动驾驶,必须大量使用通信技术。除了车与车之间的通信技术以外,车与基础设施之间的通信技术是否具备使用条件,都是需要综合考虑的,这取决于整个交通和社会的大发展进步程度。如果条件成熟,随时可以应用到中国。

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