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无人飞机送快递申城高楼多难推广

发布时间:2020-01-14 21:17:56 阅读: 来源:电热圈厂家

【新民网讯】据东方早报(博客,微博)报道,近日,有网友发帖称目睹了顺丰速运一架“八爪”小型无人飞机装载包裹在空中飞行的场景。顺丰速运昨日向早报证实,其自主研发的用于派送快件的无人机已完成内部测试,目前正在局部地区试运行。但这种服务的范围限于运输条件较差的区域。加之飞机需在空旷场地航行,因此暂不会向上海推广。

预设路线GPS导航到达

9月2日,网友“又见兰花开0769”在微博上发布一组照片,其中4张照片是一架微型无人机正在飞行,起落架上放置了一个印有顺丰速运标志的纸箱。他解释称,顺丰速运正在用无人飞机派送快递。同样,还有网友爆料称,顺丰的微型无人机上周五从东莞东城街道一带飞往松山湖方向。

顺丰公司相关人士介绍,其成立了一个专职研发团队,负责试验及推广无人机运送快件的项目。其公司购买了数架飞行器。这种无人机采用八旋翼,下设载物区,飞行高度约100米。内置导航系统,工作人员预先设置目的地和路线,无人机将自动到达目的地,误差在2米以内。顺丰告知,目前设备内部测试已经完成。

顺丰方面强调,即便利用无人飞机运送快件,也不能完全脱离人工。“需要有快递员在飞机降落地点等待,收取快件后再交给收件人。”

成本和政策影响其运用

为解决交通欠发达地区及运输条件较差地区的物流运送,才想到使用无人机,顺丰方面称,无人机起降还需要考虑场地和天气,因此高楼林立的上海暂未被列入推广区域,而在东莞首先开展了试运行。

顺丰方面称,测试数据表明,这种机械化模式能节省人力与物力。但有物流公司强调,无人机目前只能运输小型货物,安全系数、续航能力、识别精度都值得考量。

业内人士表示,成本和政策都会成无人机送件的绊脚石。在我国,用于商业应用的低空飞行相关法律仍不够完善。但按照民航要求,飞行器每次起飞前都需要报批。

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